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《今日工程机械》人物专访:利星行机械集团首席执行官傅耀生
2022/5/20 10:00:55
 

                                                               傅耀生 :重塑价值 代理商如何破解售后服务这道必答题

 

                                              

傅耀生 

中国工程机械工业协会代理商工作委员会2022年度

轮值会长

利星行机械集团首席执行官

本文根据对傅耀生先生的专访整理而成

 

此时此刻,我们中国工程机械代理商群体

正处在一个关键的十字路口。

我们曾经看到过正确的“答案”

 

中国工程机械工业协会代理商工作委员会自2003年10月创立以来,在近二十年的时间里,代理商工作委员会持续多年多次组织代理商考察团赴海外考察,如美国、德国、意大利、澳大利亚和日本等市场,对几十家成熟代理商、租赁商和制造商进行了拜访、调研与考察。

海外成熟代理商的商业模式与传承方式,特别是精细化的管理体系、客户服务模式、产品运营方式和培训体系等方面的先进经验,都给予国内代理商很大的启迪和参照意义,让国内代理商群体开阔了行业视野,找到了中国工程机械代理商的业务长板和短板,收获颇多。

为什么欧美的很多代理商能够做到传承多代,基业常青,历史已经延续百年,而且与制造商能够保持长久的合作伙伴关系。其中背后最宝贵的经验是,海外代理商很大部分的利润来自售后服务,这不仅让其能够穿越经济和行业发展的不同周期,还使其具有更大的价值和自主权。

2013年,代理商工作委员会邀请美国设备代理商协会(AED)主席兼首席执行官乔纳森•托比•麦克,介绍了北美代理商在经济危机下的求生之道。北美很多成熟代理商的服务和配件收入占比超过50%,在工程机械行业下行周期,后市场营业额的贡献率要超过60%。

与代理商工作委员会共同走出去的代理商同仁,都曾经亲眼看过这些活生生的案例,当时我们也都深受震撼,很多代理商都曾经学习其经验,尝试结合中国工程机械市场的实际情况,延伸价值链条,从后市场中挖取价值。

但是为什么多数工程机械代理商,历经多年之后,没有真正回答好服务这道题,实现盈利,或者尝试过,却没有坚持下来,仍然沿用“以新机销售毛利为主营”的商业模式。

为什么曾经知道正确答案,

但是我们没有真正践行?

 

背后有两个维度的深层次原因。其一,国内的工程机械代理商,其商业模式很大程度上受主机制造商主导,而制造商基本是以市场占有率作为惟一的考核标准,所以代理商几乎将全部的精力都放在新机销售上。

的的确确,10多年来,新机销售也带来了丰厚的利润,甚至曾经在某一段历史期间带来了超额利润,但同时也累积了很大的风险却被华丽的表象掩盖,现在,工程机械新机销量增长并带来高利润的美妙音乐盒停下来了……

这几年随着价格战不断加剧,首先受冲击的就是代理商,渠道端逐渐没有利润了,而且风险越来越高,仿佛一夜之间,以新机销售为主要盈利来源的商业模式不可持续了。

其次,工程机械代理商的投资者以及高层管理者,虽然看过、印证过,甚至学习过欧美工程机械代理商的成熟经验,但是他们主观上不想做出改变。

很多代理商投资人和管理者曾经认为,反正我的企业还赚钱,改变干嘛?没有必要去投入服务等后市场领域。那么,在此时此刻,在市场逐步滑入低谷,原有的生存之道不可持续之时,我们是不是应该进行变革与转变呢?

“有偿”,服务业务的一个突破口

 

面对现在行业发展环境的巨大挑战,对于工程机械代理商而言,服务已经不是一个可选题,而是一道必修题,必须要打钩,必须要解答好的。那么服务业务的突破口在哪里?

在欧美日等成熟工程机械市场,很多代理商的服务是“有偿服务”。“有偿服务”背后的逻辑是清晰的,客户购买了一台挖掘机,出了保修期之后,发动机、液压泵、履带和大臂等部件出现问题,或者是设备出险,从概率上来说,这些情况都是极有可能会发生的。代理商应该派服务人员去帮客户排忧解难,而维修服务过程需要时间,根据维修服务人员的技术、精力的投入和花费的时间,跟客户收取工时费用是合情合理的。

如同我们去理发店理发,多年前费用仅是几元钱,但是现在去理发,理发师会细分成助理、技师、高级发型师、特级发型师、总监和督导等不同级别,提供不同的服务价格选择。工程机械的维修服务人员也一样,也有不同的技术级别。

理发店能够把理发师包装成发型设计师,称呼的改变源于对于服务价值的重新塑造。而工程机械服务人员帮助客户排忧解难,收取每小时几百元的工时费,提供有偿服务,甚至未来会细化成不同的服务级别供客户选择。

客户因代理商提供的优质的“有偿服务”,设备能够快速恢复,更及时地投入再生产。并且维修服务人员具备良好的素质和服务态度,再加上更及时的维修服务、配件供应保障体系以及完善的保修和服务政策,这些都体现了工程机械代理商服务的高含金量。

对比汽车行业,上世纪九十年代,国内汽车行业是没有维修费用的,但当时香港汽车维修工的工时费已经达到了600~700港币。汽车4S店引入国内之后,从维修服务费用包含在配件费用中,到单独剥离出来,逐步被大众认可,到今天,工时费也不便宜了。而且这部分收入也成为汽车经销商的重要利润来源之一。

从利星行机械在华东和华北的业务层面来看,有偿服务不仅让我们实现了难得的高吸收率,也让我们能够度过多轮工程机械行业周期的寒冬。

罗马不是一天建成的,有偿服务的推进也不是一蹴而就的。哪怕刚开始只占代理商利润的1%,但只要开始投入,逐步推行,一个月、两个月后,半年、一年后,或者两年后,就会慢慢成为工程机械代理商收入和利润的重要来源。

合作,共同活下去的选择

 

单打独斗的工程机械代理商,未来能够生存吗?答案是:没有规模,就很难生存。

一些“管理精细、商业模式运营优秀、客户基础牢固”的工程机械代理商当然可以独自生存下去,所以重点是在代理商自己要静下心来扪心自问,一个单独的企业是否能够活得下来。最好的驱动力,不是外界给你多少甜点,多少好处来叫你改,最好的驱动力应该是从内在自发出来的。

如果代理商觉得未来个体很难生存,就应该找几个志同道合的伙伴,同品牌或者不同品牌,坐下来商量是否能够联合在一起做?联合之后形成规模效应,在营运效益、市场规模、与厂家的谈判能力等方面形成改善。一旦决定形成联合,自然会驱动落实更多的细节,如股份的划分、区域的划分、利润的分配和产品重新定位等诸多问题。

如果代理商群体能够实现不同群体不同程度的联合,那么就可以在服务领域,特别是针对不同区域,如“呼叫中心”、服务行政等这样的后台服务资源实现共享,分摊服务成本;其他差异化的服务资源进行整合,实现互补,通过更多的服务模式创新,来创造更多的价值。

尽管今天广大工程机械代理商都在经受着行业与市场的存亡考验,但我相信,积极活着、以客户为中心、不停探索如何持续地为客户提供更高价值的代理商,仍然会印证其宝贵的价值。

在这个探索的过程之中,重塑售后服务体系的价值,破解好售后服务这道必答题,是必须要历经的问心之局。

(文章转自:《今日工程机械》杂志公众号)

   

 
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